摩托車鏈條的拉力試驗(yàn)方法-江蘇力高試驗(yàn)設(shè)備有限公司

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摩托車鏈條的拉力試驗(yàn)方法

文章來(lái)源：力高檢測(cè)設(shè)備發(fā)布時(shí)間：2013/2/28 8:51:41 瀏覽量：

   1、當(dāng)一個(gè)拉力被施加到鏈條試樣上直至試樣被拉斷時(shí)的強(qiáng)度值應(yīng)超過(guò)規(guī)定的最小抗拉強(qiáng)度。
    注：最小抗拉強(qiáng)度值不是鏈條的工作載荷，它主要用于比較不同結(jié)構(gòu)鏈條的數(shù)據(jù)。鏈條的使用者應(yīng)向鏈條的制造商咨詢以獲得鏈條的應(yīng)用信息。
    2、拉力緩慢施加到至少包含5個(gè)自由鏈節(jié)的鏈段的兩端，用允許在鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線的兩側(cè)可自由運(yùn)動(dòng)的夾頭連接。
    鏈條破壞被認(rèn)為是發(fā)生在當(dāng)鏈條伸長(zhǎng)增加而不再伴隨著載荷增加的第一點(diǎn)上，即“載荷-拉伸”圖的頂點(diǎn)。在此點(diǎn)的拉力值應(yīng)等于或者大于最小抗拉強(qiáng)度值。若破壞發(fā)生在夾頭連接處時(shí)，則認(rèn)為該試驗(yàn)無(wú)效，有效試驗(yàn)應(yīng)斷裂在中間部位。
    3、拉力機(jī)的拉力試驗(yàn)是破壞性試驗(yàn)。
    注：盡管鏈條在經(jīng)過(guò)最小抗拉載荷作用后試樣并沒(méi)產(chǎn)生明顯破壞，但鏈條所受拉力超過(guò)了其屈服限，因此經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)后的鏈條將不能再使用。
    4、以上要求不適用于連接鏈節(jié)。
    我司在蘇州有自己的工廠，專業(yè)拉力機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī)，萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)，焊帶剝離力試驗(yàn)機(jī)，太陽(yáng)能光伏試驗(yàn)機(jī)等力學(xué)檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)以及恒溫恒濕試驗(yàn)箱，冷熱沖擊試驗(yàn)箱，鹽霧試驗(yàn)機(jī)等環(huán)境類檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，并能根據(jù)您的需要非標(biāo)定制各類產(chǎn)品，同時(shí)也可非標(biāo)訂做拉力機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)等儀器的夾具，如果您有定制非標(biāo)儀器的需要，可來(lái)電咨詢：0512-65649796。

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